http://forumas.bmwfan.lt

_marshall_ wrote:Su vienu varztu prisukai?

jo, norejau paziuret ar po arka yra sansu sukist

tai jeigu dėt kompakto šakes vistiek platėja viena pusė 1,5cm, tai faktiškai panašiai ir stovėtų ratas . šiaip su geru strech manau liux atrodytų

JustasBMW wrote:tai jeigu dėt kompakto šakes vistiek platėja viena pusė 1,5cm, tai faktiškai panašiai ir stovėtų ratas . šiaip su geru strech manau liux atrodytų

ne ne sakiu tai nedesiu as, jei ir mausiu tuos ratus tai perdarinesiu rata

Sveikas, gal galetum placiau cia mums paaiskinti kaip pasidaryt elektrinius galinius langus aciu.

pas e36 coupe buna elektrines galines fortkes ir pas e46, tai pritaikyti varikliukai, sudeta pravotke ir papildomos knopkes prie ricego

tai va ACT R16 varianta atmetem del komplikuoto perdarymo, imames plano borbet b 10j ir 8,5j pirmas bandymas pasimatuot, jauciu tinka i bardaka nekreipiam demesio, avarine situacija ten garaze

o kuom šis variantas bus paprastesnis? vietiek reiks kažkaip juos adaptuoti su adapteriais ar pergrežimo būdu...
ar čia jau 4x100?

Tarmenas wrote:o kuom šis variantas bus paprastesnis? vietiek reiks kažkaip juos adaptuoti su adapteriais ar pergrežimo būdu...
ar čia jau 4x100?

paprastesnis del pergrezimo, anu pergrezimas komplikuotas nes jie neturi pilnavidures plokstumos prie stebules t.y. ten reiktu laaaabai daug virint norint juos pergrezt o pas situos normali plokstuma

Galima ir stebules į 5 lug perdaryt

pakales wrote:Galima ir stebules į 5 lug perdaryt

galima, bet nenoriu

nori pasakyt geriau rata gadint negu stebule ?

siaip mano manymu,jeigu ir noresis,kazkokiu kitu ratu veliau,susirasti 5x120 yra daug lengviau ir pasirinkimas tikrai 2x didesnis negu 4x100.

Pritariu zygo nuomonei. Kokiu tikslu nori palikti 4 skyles? Jei del ratu drozimui tai pardavus turimus daug yra pasirinkimo is 5x120

tiesiog nenoriu apsikraut visu turimu ratu ispardavimu ir kitu pirkimu cia vienas dalykas, kitas dalykas persidarau tas skyles ir nesuku galvos del visokiu vaziuokles modifikavimu (t.y. perdarymo i 5 skyles) prieki viskas sudeta nauja, diskai, kalades, suportai atrestauruoti, gale tapati istorija su viskuo nuvaziuoka toks 1000-1500km ir viska leist i pardavimus kur nei puses isleistu pinigu neatgausi nesinori trecias dalykas del tu ratu maziausiai suku galva, cia ne kasdien keiciamas dalykas, vazineji ne vienus metus su tais paciais taigi platesnio ratu pasirinkimo su 5x120 naudos kaip ir nematau nes nezadu ju keitaliot kas menesi nebent variantas, kad paliekant org e30 guolius juose skyles greziot bet del jo kolkas dar nesigilinau kazkaip

kas jau mate tai mate, kas dar ne tai bandau imest cia. Aisku ratam dar reik daug kosmetikos bet viskam savas laikas. fotkese prieki ir gale 205/50, dabar ant priekio jau 205/45 atsirado et prieki bijau pameluot bet lyg -7 gavos, galas liko 20 beto pagaminta dar viena smulkmena - nauja rankena, metaline, sunki bet uztai begiai metos labai maloniai tik, kad su fokusavimu susipykes telefonas tai sunkiai matos

ratai tai ziauriai geri sitie belekaip atrodo db. kaip su spalwa ratu?paliksi tokia?

tik vienintelis dalykas nepatinka,kad priekis placiau uz gala stovi.o rankena reiktu apziureti,kas ten per produktas,gal ir as uzsimanyciau

zygasbmw wrote:tik vienintelis dalykas nepatinka,kad priekis placiau uz gala stovi.o rankena reiktu apziureti,kas ten per produktas,gal ir as uzsimanyciau

kai susiverte atraminiai tai nebera to tokio plocio skirtumo tarp priekio ir galo

buvo 5 variantai, be nieko, su skaiciais, su ///M nenuspalvintu, su nuspalvintu ir be ///M bet sitas kazkaip dailiausiai ziurejos

sveikas,noriu keleta klausimu paklausti,kiek uz borbetu pergrezima mokejai? ir tokiu rankenu bus daugiau? imanoma nupirkti is taves?