http://forumas.bmwfan.lt

eedwaa wrote:gal atsirastu su kuo butu galima susitikti kaune kas turi cabrio noreciau apziureti kas kaip skiresi, ir ko truksta dar man stogo mechanizmui ir taip, jej ne gaila jejgu butu tokiu zmoniu prasau parasykit i pm

tau butent elektrinio reikia? gali bandyti BMWFAN INFO. susirandi stogo schemas ir pasididine ten turetu viskas puikiai matytis ,visos detales ir kas su kuo jungesi.

Kodel neveikia stogas? Ar tik nebus isluzes (kaip ir pas mane) tas krumpliaratinis mechanizmas kuris desinej pusej koja isstumia?
reikia is DE aftermarket pirkima organizuotis.

'92 318ic, calypso red

eedwaa wrote:gal atsirastu su kuo butu galima susitikti kaune kas turi cabrio noreciau apziureti kas kaip skiresi, ir ko truksta dar man stogo mechanizmui ir taip, jej ne gaila jejgu butu tokiu zmoniu prasau parasykit i pm

pas mane vienos traukutes nera, kuri atitrauktu gala kur su galiniu langu yra, kad atsidarytu dangtis stogo... reikia ji su ranka pakalti ir tada visaks gerai susilanksto ar isitiesia

atsirado keletas pakeitimu pakeista avaline, supoliruotos palanges ratu. sudetos zeminancios ir kietinancios spiruokles. gale nuo e30 kaip ir priklausytu,o prieki taikiau nuo audi beskes 5 cilindu. (foto bus veliau truputi) bet reiktu prieki dar leisti. priekinei amortizatorei su storu stoku. galinei like paprasti. tuo paciu pakeistos gumos amortiku su atramineis. sudeta xseon 6000k ir antakei.
tolimesni planai juoda optika prieki, rasporke priekine. rigger lipas.
keletas foto

Kazka su ismetimu turi daryt , o tai dabar kaip lietvamzdis. Spyruokles prieki geriau susidek tokias kokias priklauso,vaizdas pasikeis.Na nebent tau patinka visada i kalna vaziuot

na su priekiu tai ziauru,nebent lupa uzsides gal pasikeis vaizdas,bet cia man ir gale kazkaip netaip atrodo,gal padangos aukstos? beja duru apsyfkiu nezadi keist ,nes gadina vaizda ziauriai bent man.

galinio bakelio laukiu vis dar, nes ir man jis nepatinka ir lb jau jis didelis ir neina pakelti, o su spiruoklem tai dar nera tu foto kaip db atrodo, bet ir reiktu prieki zeminti dar.... su apfiskem tai joa, yra planai kad salonas bus visas juodas, nebus tu melynu o padangos tai aukstis visu 45. priekis 215 galas 225. prieki dar rastafkes sudetos 7mm

stoga tau kainuos brangiai persisiut jei dar noresi patvaraus tai tuolabiau 250lt kvadratinis metras medziagos :0 blyn pas mane 92.07 oir nera nei kondiko nei el stogo, o el stogo ziauriai noreciau reik butinai mt apdailos arba kazko kikto savaip isgalvoto, reik kitu ratu su dideliais bortais :)juodu lempu :)ir t.t...

Nu kam ten lipdyt tuos mt2 ar daug lietovoj stock cabrio? nereikia apdailos ir busi isskirtinis p.s. kai fotkini stenkis kad sviesa ne i objektyva kristu,paskutinese foto taip yra, o nugara atsuk i apsvietima, tada gausis geresnes foto

mano manymu kaip tik nereikia visu tu m tech'u. uzdet i prieki ta org lupele po skarda, ir bus grazus tvarkingas stockinis cabrikas, ir aisku prie viso sito reikia leisti ji labai labai zemyn . ziema turbut vistiek bus neeksplotuojamas?

va dar pora naujausiu foto jau paleista zemiau, bet reik dar prieki paleisti, o db tai joa reikia lupos bent jau. o dar nzn ka su galu daryti... reikia dar kito galinio bakelio. o del ratu tai galvoju situ vidurius dazyti juodai, o palange palikti poliruota, arba visai baltus daryti. kita sezona manau isredes su daug daugiau pakeitimu. o ziema tai gal bus koki viena kita karta isvazuotas, i aikstele

Jei nesilaikai pilnai orginalios isvaizdos, vietoi orginalios placiastopio lupos , gali bandyti deti siaurastopio . Ji uzsideda galima sakyti idealiai i savo vieta, o ir zemesne ji , tai ir priekis atrodys zemiau. Tik atkreipk demesi , kad lupa nuo siaurastopio turi buti be angu, ta lengviau uzsideda ir geriau tinka. Jei ka PM galbut rasciau tokia. Siaip dailus cabrio , ir jei su ja vazineji daug, nemanau, kad dar butina zeminti.

nu va. atlikta nauju darbu, viskas buvo daroma pries kaledas, sau pasidovanojau kaledine dovana buvo dedamas m50b25. labai dekingas marsalui uz pagalba ir darba
variklis pristumtas maximalei i gala beweik, kad tilptu termomova. nuo radiatoriaus dar apie 2cm+ tarpas
keiciant varikli buvo tuo paciu dedamas smagratis muo m20 (plius dar lengvintas-balansuotas) kartu su visu sankabos komplektu naujas sankabos diskelis F&S, dikatorius sakso su padaryta ivarza ir nuslifuotas. idetas sport filtras. kaip su varikliu ir viskas.
short shifteris idetas
ismetimas tiesioginis su ketureis rezonatoreis.
tuo paciu ir susedo priekis atrodo teisingiau db
darbu eiga ir taip foto

O kondika irgi pajungei poto kai varikli pakeitei?

dar nepajungtas, trukta tvirtinimo prie kebulo, siurblui prisukti, bet bus pajungemas, pavasari

nuo kada kondiskes siurblys prie kebulo sukamas?

Karoliss wrote:nuo kada kondiskes siurblys prie kebulo sukamas?

Nuo kada kondyškė iš viso siurblį turi Kompresorius ten

p.s. o skiriasi nuo m40 kompresorius ir 'kronksteinas' dedant tarkim ant m42?

t.y prie variklio bloko tvirtinamas kondicionieriaus kompresorius....

Bent jau M50 ir M52 kai kompresoriaus kronšteinai tai tokie patys. Dėjau kondicionieriaus kompresorių nuo M52 ant M50, tvirtinimai 1:1. Tik patys kompresoriai skirtingi. Jie skiriasi pagal metus, modelį, benzininio, dyzelinio ir t.t.