http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki, pristatau savo automobilį, 1980m. gimimo e12, m10b18 66kw. Variklis stovi toks su kokiu išriedėjo iš gamyklos. Įsigyjau dar visai neseniai tai darbu atlikta neperdaugiausiai. Tikslas aptvarkyti automobilį iki normalios būklės, autentiškumo ar idealaus stovio nesiekiu, naudojamas bus kaip daily car, biudžetas minimalus tai nieko labai rimto nedarysiu. Nupirktas automobilis atrodė maždaug taip: kalantis variklis, rijantis tepalus, žodžiu prastos būklės, važiuoklė, stabdžiai lyg ir neblogi, kėbulas kaip savo metu neblogas, nesupuvęs, bet skylučių ir parūdijimų aišku yra. Salonas išsilaikęs gerai. Įvairios apdailos ir chromai yra beveik visi. Dujų įranga.
Naujos dalys/Padaryti darbai:

Išimtas kalantis variklis (buvęs šitam kėbule kelis mėn.)
Gautas kitas variklis, tas kuris buvo nuo pagaminimo
Išardžius pamatėm kad būklė nebloga tik tarpinė po galva pramušta
Nušlifuota galva, nupirktos variklio tarpinės
Indėklai, žiedai
Pritrinti vožtuvai, naujos gumelės
Filtrai, tepalai
Babina
tepalo redukcinis vožtuvas atstrigdytas nes du filtrai nusprogo
Užkurtas variklis

Planuojami darbai:
Sutvarkyt rūdis, padažinėt
Sureguliuoti karbą ir dujas
Gauti įvarių trūkstamų smulkmenų
Vairą kokį įdomesnį
Nusipirkt ratus rimtesnius su padangom
Sužemint
Kažkada galbūt perdažyt visą

Kolkas tiek, jeigu kas turit užsilikusių e12 dalių arba r15/16 oldschool'inius ratus, parašykit
Šiek tiek foto:

Labai dailus e12 .Jis cia kartais ne 6 forte stovi?Nes labai panasu labai daznai matydavau

Dėkui. Ne lyg Alytuje stovi, turbūt matei kaip buvo pas praitą savininką