Page 28 of 28
Re: E36 drift
Posted: 10 Jun 2016 20:46
by Gedutis25
O dar klausimas
dedant rasporke kokius tuos atraminius guolius reikia pakesti kad isvirtimas ratu butu
Re: E36 drift
Posted: 10 Jun 2016 21:19
by robertass
Gedutis25 wrote:O dar klausimas
dedant rasporke kokius tuos atraminius guolius reikia pakesti kad isvirtimas ratu butu
rasporke ir isvirtimas cia kaip susije ? ir kam tau isvirtimas, kur tu jo nori ?
Re: E36 drift
Posted: 17 Jun 2016 20:02
by sTs
Su oem radiatoriais užsiknisi. Dėkis iškarto naują. Man didžiausias įmanomas normalios kokybės kiniškas, kainavo 80€, bakėlį įsidėjau naudotą šalia diagnostinės rozėtės - jau antrą sezoną šeriu be problemų.
Rasporkė ir išvirtimas nesusiję dalykai. Padidinus išsukimą reikės dėtis reguliuojamas amortizatorių atramas, kad atstatyti išvirtimą.
Re: E36 drift
Posted: 29 Jun 2016 22:48
by Gedutis25
O ka pasiulytum daryti su duslerke noriu kad butu garsas geresnis nu kad girdetusi normaliai ? Bet kad dauk nekainuotu
Re: E36 drift
Posted: 30 Jun 2016 06:28
by Adrenal1n
Nupjauk bakeli
Re: E36 drift
Posted: 30 Jun 2016 10:26
by Gedutis25
Kury cia kur ant galo ta didely ar ten arciau variklio 2 mazi ?
Re: E36 drift
Posted: 11 Jul 2016 14:37
by KDM
visus;]
Re: E36 drift
Posted: 10 Aug 2016 23:12
by sTs
Atsakymas į klausimą tiems, kas dvejoja ar driftui geriau LSD ar virintas. Daugelis sako, kad LSD, bet greičiausiai tik todėl, kad tai tiesiog populiari nuomonė, o realiai niekas nebandė abiejų. Jeigu po kapotu šimtai arklių, tai gal ir geriau LSD. Bet kas driftina su standartiniais nevažiuojančiais 2.5, 2.8 - tik virintas. Nes vos atleidus gazą LSD pradeda gaudyt sukibimą ir mašina tiesinasi, o tokio silpno variklio torqo neužtenka vėl nurauti ratų. Pasikeičiau LSD į virintą ir džiaugiuosi. Su virintu daug paprasčiau žaisti gazu, mašina lengviau valdoma, rankinio po pasistatymo nebenaudoju.
Re: E36 drift
Posted: 11 Aug 2016 02:04
by robertass
siaip tai lsd neapsimoka vien finansiskai, nes ant sauso gerai pakaposi ir ate jai.
Re: E36 drift
Posted: 11 Aug 2016 09:13
by _marshall_
sTs wrote:Atsakymas į klausimą tiems, kas dvejoja ar driftui geriau LSD ar virintas. Daugelis sako, kad LSD, bet greičiausiai tik todėl, kad tai tiesiog populiari nuomonė, o realiai niekas nebandė abiejų. Jeigu po kapotu šimtai arklių, tai gal ir geriau LSD. Bet kas driftina su standartiniais nevažiuojančiais 2.5, 2.8 - tik virintas. Nes vos atleidus gazą LSD pradeda gaudyt sukibimą ir mašina tiesinasi, o tokio silpno variklio torqo neužtenka vėl nurauti ratų. Pasikeičiau LSD į virintą ir džiaugiuosi. Su virintu daug paprasčiau žaisti gazu, mašina lengviau valdoma, rankinio po pasistatymo nebenaudoju.
Pazisti nors vienta, kas drifte su LSD ir simtais arkliu vaziuoja?
Re: E36 drift
Posted: 31 Aug 2016 20:37
by robertass
siaip vaziuoja su lsd sportininkai, tik nezinau kaip musiskiai.