http://forumas.bmwfan.lt

Posted: **01 Aug 2011 23:08**

Mindaugazz wrote:sakiau su traukutem kaip ir gerai butu tai nereiskia kad jos butinai savo vietose taip pat bus!!
na nezinau kaip tau cia paaiskint jaigu tu bandes ir nezinai kas kliuva na zodziu jai bandai det y ta pacia vieta kur buvo e30 stabilnikas tai paprasciausiai stabilizatoriui lenkiantis y virsu jis klius uz traverso/lanzerono ties kampais lenkimo, o traukutes is dalies tiks nes galai lenkti taigi ne 90 kampu. na zodziu kitaip paaiskint neisivaizduoju kaip

Tai gal galima ji siektiek zemiau nuleisti, kad nesiliestu ir viskas?

p.s. pas E36 butent taip ir padaryta.

Posted: **01 Aug 2011 23:14**

rodos galvojau ivairiai kaip pritaikyt ten jy bet nesigavo kasko vistiek, na reiks kada issikelus masina dar karta perziiuret

Posted: **20 Aug 2011 09:58**

kuom geresnis e36 stabilnikas? kad storesnis? bet jo tie "sonai" ilgesni uz e30 stabilnika, ir lauzimo metu manau gaunasi tas pats, kaip su siauresniu, bet trumpesniu? yra logikos?

turiu berods ar 27.5 ar 28mm e36 stabilnika, bet dar nebandziau det.

Posted: **20 Aug 2011 12:24**

vandalazz wrote:kuom geresnis e36 stabilnikas? kad storesnis? bet jo tie "sonai" ilgesni uz e30 stabilnika, ir lauzimo metu manau gaunasi tas pats, kaip su siauresniu, bet trumpesniu? yra logikos?

turiu berods ar 27.5 ar 28mm e36 stabilnika, bet dar nebandziau det.

Viskas ka sakai tiesa, tiesiog shonus visada galima modifikuoti, t.y. privirinti plienine juosta su daug tvirtinimo skyliu ir tada peti galesi kaitalioti.

Posted: **21 Aug 2011 09:51**

viskas aisku

Posted: **04 Nov 2011 11:47**

o nera e30 kokiu hartge stabilizatoriu ar kitos firmos ir ar imanoma ju gaut ? ir kokiu jie storiu

Posted: **06 Nov 2011 19:56**

Saras/// wrote:o nera e30 kokiu hartge stabilizatoriu ar kitos firmos ir ar imanoma ju gaut ? ir kokiu jie storiu

yra pirkti performance stabilizatoriu. komplektas apie 300-400e

Posted: **22 Jun 2012 01:54**

o ziurekit norejau jusu paklasti. Kadangi z3 turi dauk bendro su e36-e30 tai kaip su situ modeliuku elgtis ruosent megejiskui driftui?

Posted: **22 Jun 2012 13:52**

as_tu1 wrote:o ziurekit norejau jusu paklasti. Kadangi z3 turi dauk bendro su e36-e30 tai kaip su situ modeliuku elgtis ruosent megejiskui driftui?

Blokiruotė,benzino tona, daug padangų, vėliau pasukamumo didinimas, ir tik pačiam gale viso ko galios didinimas. Nebus praktikos, nereikės tau ir tų 200-300ag

Posted: **10 Jul 2012 12:53**

pradeti dreifuoti daug nereikia. pas mane pirmosios pamokos prasidejo ziema su e30 325 universalu

vaziuokle stock, LSD 3,73 ir kruva padungiu bei benzo.
z3 siaip zeba, tik kebulo daliu bus gaila jei bordiurus kabinsi ir t.t

Posted: **10 Jul 2012 16:33**

stashas wrote:
Saras/// wrote:o nera e30 kokiu hartge stabilizatoriu ar kitos firmos ir ar imanoma ju gaut ? ir kokiu jie storiu
yra pirkti performance stabilizatoriu. komplektas apie 300-400e

arba taikyt nuo e36 prieki

Posted: **11 Jul 2012 12:44**

gal yra kokiu foto ar ko kaip pritaikyta? nes ten gana sunku jy pritaikyt butu

Posted: **11 Jul 2012 15:00**

o jai rimtai tai foto neturiu

Posted: **14 Jul 2012 19:34**

unguriux wrote:
as_tu1 wrote:o ziurekit norejau jusu paklasti. Kadangi z3 turi dauk bendro su e36-e30 tai kaip su situ modeliuku elgtis ruosent megejiskui driftui?
Blokiruotė,benzino tona, daug padangų, vėliau pasukamumo didinimas, ir tik pačiam gale viso ko galios didinimas. Nebus praktikos, nereikės tau ir tų 200-300ag

Manau pradžioje geriau pravažiuotų su 300ag negu su 190ag,daugiau galios palengvina daug situacijų.

Posted: **19 Jul 2012 13:47**

bet manau jau pradzioje vaziuotum su tais 190 ag tai turetum kaip tik gerai ismokti sonu slysti

technika savo atsislifuoti nes vaziuojant su 300 ag jai is galios daug vaziuoti gali ne taip daug turi dirbti vairuotojas bet aisku su tokia gale jau reikia ir atsargiau vaziuoti nes gali greit apsisukti ir pan. Aisku cia bent jau mano tokia nuomone

)

Posted: **23 Jul 2012 16:42**

geriausias performance tuningas yra investicija i paty save. kuo daugiau treniruojiesi tuo geresni rezai ir zinai ko technikai truksta, kad dar geriau lektum

geras pavyzdys kai miniziede kacergoj rulina poweris, o kazluose nebe

aisku kai ir vairuotojas ir technika rimta, tai malku krauna visiems

Posted: **26 Jul 2012 20:47**

lituano wrote:geriausias performance tuningas yra investicija i paty save. kuo daugiau treniruojiesi tuo geresni rezai ir zinai ko technikai truksta, kad dar geriau lektum
geras pavyzdys kai miniziede kacergoj rulina poweris, o kazluose nebe aisku kai ir vairuotojas ir technika rimta, tai malku krauna visiems

Visiškai pritariu

http://forumas.bmwfan.lt

E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas

Re: E30 driftas