http://forumas.bmwfan.lt

bendraminciai,papasakokit,kaip yra ziema vaziuoti su blokuotu reduktoriumi e36 325?kokie pliusai ir minusai?

privalumas toks, kad daug maziau galimybiu posukyje apsisukti(ta prasme susimetyt, kad suskersuotu), aisku vaziuojant su protu, jei noresi iseit skersas tai iseisi, noresi apsisukti apsisuksi,

Su blokuotu pradet slyst, bent jau man, 100 kartu lengviau. vos vos spust gaza ir sikna jau skersa. Gal vaziuot nemoku?

CrossFire wrote:Su blokuotu pradet slyst, bent jau man, 100 kartu lengviau. vos vos spust gaza ir sikna jau skersa. Gal vaziuot nemoku?

kas tiesa tas ne melas.Jo su blokuotu uztenka tik truputi spustelt akseleratoriu ir skersas,tik reikia nepadaugint nes apsuks iskarto

jo sen ryte pirma kart ant siego su galu varomu, o sniego nemazai pridrebe, pas mane ir 325coups su blokuotu red. tai ir... sankryzoi pajudi, meti 2 begi ir shikna tik i viena tik i kita puse... shiaip smagu bet reik nepersistengti =]]

pas manes 325 coupe,niekad BMW neturejau,isigijau vasara...BMW super masina,bet atejo ziema,tad kazkaip baisu...gal labiau masinos gaila...as is klp,cia veliau pasnigo,tik vakar,tad reikalinga info kaip valdyt tokius zverelius

lizardzz wrote:pas manes 325 coupe,niekad BMW neturejau,isigijau vasara...BMW super masina,bet atejo ziema,tad kazkaip baisu...gal labiau masinos gaila...as is klp,cia veliau pasnigo,tik vakar,tad reikalinga info kaip valdyt tokius zverelius

cia toks dalykas nenupasakojamas kaip valdyt bmw, varai i kokia aikstele ir mokinies, viena kart kita ir vis tobuleti pradesi, nieko baisaus ir ziema vazinet tik gazo nepadaugink ir vaziuosi

pas mane didzioji vairavimo patirtis buvo su automatu
tai vat norejau paklausti su kokia deze ziema lengviau? ko reikia prisibijoti galas varomas+sankaba?

nu blm nieko nereikia bijot,nelakstykit,gaza svelniai spauskit,atsargiai vaira sukinekit ir vsio ir geriau pavarom stabdyt

Na su pavarom ir atsargiai reik kad nesigautu shift lock

Del ko blokiruotes dejo? uzklimpo draugas, atvare tevas su e34 be lsd, neistrauke. atvariau as su lsd, istraukiau zimiai lengviau per pusnynus pravaziuot. bet jeigu keles nelygus ar vezios ismaltos tai sudetinga, trauke sikna i griovi :s

CrossFire wrote:Na su pavarom ir atsargiai reik kad nesigautu shift lock

va va , sitas man labiausiai patinka ))) lengviausias budas pastatyt skersa, bent jau man, tik laiku reik spustelt gaziuka, nes greit atmeta paskui

+1
su blokotu ar gaza duodi, ar staigiai stabdai begiais skersa stato net tiesioju keliu, o kai perdavimas 4.45 ir padangoga plikos vasarines tai kol koki kila pravazioju ir peciuko jau nerekia

Mariuzzz wrote:

CrossFire wrote:Na su pavarom ir atsargiai reik kad nesigautu shift lock

va va , sitas man labiausiai patinka ))) lengviausias budas pastatyt skersa, bent jau man, tik laiku reik spustelt gaziuka, nes greit atmeta paskui

su automatu atsargiai reik irgi šitą, stabdytis tik važiuojant tiesiai. nes jei slidžiam posūkyje dar stabdysies, gali šaibą žemyn permest kada to nesitiki ir bus kaip ant rankinio str

as tai kadangi per "protinga galva" pardaviau blokiruote ir nusipirkau e30 tai jauciu teks virinti

Su blokiruote masinos galas zymiai staigiau pradeda slysti (bet siek tiek veliau). Dar reikia buti atsargesniam, kai aiksteleje ziema mashina priparkuota arti kitu, nes mashina kartais pradeda vaziuoti ne tiesiai, o slysta i sona:)

DViL wrote:Su blokiruote masinos galas zymiai staigiau pradeda slysti (bet siek tiek veliau). Dar reikia buti atsargesniam, kai aiksteleje ziema mashina priparkuota arti kitu, nes mashina kartais pradeda vaziuoti ne tiesiai, o slysta i sona:)

ja ja pritariu, man vienas molis taip vos nepadere, negalejo palaukt 30sek butinai reikejo apvaziuot, jau ejau masinos link, mate, bet ne PYP vistiek reik, tai net silta pasidare kai pradejo slysti kar1

o kaip ziema su virintu vazinet,nes savaji jau uzkonsarvaavau ziemai,tad taip ir nesuzinosiu