http://forumas.bmwfan.lt

Holls ziemos ralyje nedalyvavai su ta Audi?

bachurs wrote:Holls ziemos ralyje nedalyvavai su ta Audi?

na jei cia man ,tai tikrai nea
nedalyvauju varzybose

bachurs wrote:nu ant sniego tai cia tas pats kas su vasarinem padangom- viena kad ji basa, kita perplati- gaunasi mazas spaudimas i plota... ant ledo taip- trumpiau, bet geriau nei Rocket'ai leksi

Kas tie rocketai? Šian girdėjau iš draugo šitą žodį. Žieminės sportinės šipinės padangos?

taip- siokios tokios sipuotos

Vodka wrote:
Kas tie rocketai? Šian girdėjau iš draugo šitą žodį. Žieminės sportinės šipinės padangos?

pigesnis variantas

o tai tu varztu atgal i vidu nesustuma??? ir kazi per kiek laiko oras is ju iseina,nes kazkaip nesitiki, kad jie ten ant apkrovos, kai persikreipia, oro nepraleidzia..

Taigi kamera deda.

Zenkiukas wrote:Taigi kamera deda.

ne vien. dar kloja kita protektoriu i vidu, o tada kamera. dar galima kemeros sluosni klot po protektoriaus, kad nepradurt. O tada jau gazo gazo

aina kai vejas tik padaryt reikia atsakingai

Lysa wrote:aina kai vejas tik padaryt reikia atsakingai

tai ka, ryt darom tada gal?

ner bedos

zapaskes+tokios padangos=nepavejamumas ziema

turiu lisnu padangu gal reikes megint pasigamint.o kokius klijus naudot isukinejant ?

aurimas wrote:turiu lisnu padangu gal reikes megint pasigamint.o kokius klijus naudot isukinejant ?

jokiu.

o kokius varztus naudojat?seip kiek zinau tai geriausia yra baldiniai kur tokios apvalios galvutes,be jokiu astriu kampu,ir mazdaug koks gaunasi varzto ilgis jau islindes is padangos,nes man buvo per ilgi tai visus isplese uzlankste ir jokios naudos

dygliuotas geriau ant priekio ar ant galo detis? nes dabar turiu dvi dygliuotas ir dvi paprastas su truputi daugiau mesos nei tos dygliuotos.. as bent pokolkas mastau dygliuotas ant priekio maut, kad poto ziema norint kur smagiau pavaziuot neislakstytu tie visi dygliai

kurios geriau kabina,tas ant priekio mauciau,kad priekio nenustuminetu,ne del vien pasidraskymu,o ir gatvej saugumo atveju

Ar galima sakyti jog jei gerai valdai slystanti automobili ant asfalto, tai ir lengvai ji suvaldysi ant sniego? Ar slystant ant sniego, gali buti tokia situacija kad net ir gerai mokedamas vaziuot nebeistiesinsi automobilio? Ir koks mazdaug procentas tenka padangom ir vairuotojo igudziam?

Deivukas wrote:Ar galima sakyti jog jei gerai valdai slystanti automobili ant asfalto, tai ir lengvai ji suvaldysi ant sniego? Ar slystant ant sniego, gali buti tokia situacija kad net ir gerai mokedamas vaziuot nebeistiesinsi automobilio? Ir koks mazdaug procentas tenka padangom ir vairuotojo igudziam?

as cia vienas nesupratau ko klausia?

Mindzis.e30 wrote: as cia vienas nesupratau ko klausia?

mesk rukyt

Deivukas wrote:Ar galima sakyti jog jei gerai valdai slystanti automobili ant asfalto, tai ir lengvai ji suvaldysi ant sniego? Ar slystant ant sniego, gali buti tokia situacija kad net ir gerai mokedamas vaziuot nebeistiesinsi automobilio? Ir koks mazdaug procentas tenka padangom ir vairuotojo igudziam?

valdymas ant asvalto ir ant sniego skirtingas.
procentais nepaskirstysiu, bet padangos turi didele dali auto valdomumai, taip pat ir igudziai vairuotojo.
Kuo abu aukstesnes klases, tuo geriau.