http://forumas.bmwfan.lt

ismesk abs . siiap ant abs bloko turi buti surasyta kur kuris eina, tau reiktu is abs bloko iseinacio vamzdelio pazymetu raide H hinten. turetu butu trys vamzdeliai du priekis tai butu VL VR ir kitas H

reike bet neprisiruosiu tai ta prasme h tai eina y gala o viska daryti kad eitu per hidrauliny ir stabdys per jo vamzdukus ir rankinis ant vieno?

Na taigi kur yra magistralė į galinius stabdžius, tai ją perkerti ir pastatai rankinį. Kai rankinis nauždtrauktas ir spaudi stabdį, tai skystis eina per rankinį nuo pedalo, o kai trauki rankinį eina nuo rankinio tik į galinius ratus. Ir ten kur turi būti bakelis reikia jungti nuo priekio, o kur išeina į dėžę ten jungti nuo galo.

Vienas klausymėlis.
Perskaičiau visus 16 puslapių , bet arba užmiršau ką perskaičiau, arba nebuvo tiksliai parašyta.
Kokius čia daug kas pritaiko cilindriukus, nesvarbu ar žigulinius ar civilizuotiškesnius, bet ar jie pagrindinio stabdžio, ar sankabiniai? Jei tik vienokius, tai kodėl?

Dar vienas dalykas. Gal kas žinot koks slėgis siekia stabdžių sistemoje? Ir dar, kiek atmosferų gaunasi jei slėgimas 10kg/cm²?

Zigulio eina sankabos cilindriukas.

Dėkui.

O gal dar kas nors žinot kaip ten su tuo slėgiu?

Liukas1992 wrote:Dar vienas dalykas. Gal kas žinot koks slėgis siekia stabdžių sistemoje? Ir dar, kiek atmosferų gaunasi jei slėgimas 10kg/cm²?

Jei neklystu tai, 10.33 techniniu atmosferu

andriuza wrote:Jei neklystu tai, 10.33 techniniu atmosferu

Čia į kurį klausimą atsakymas būtų ir kaip suprasti techninių atmosferų ?

Nu jis pasakė slėgi sistemoje kaip supratau ir šeip google.lt dauk duoda info

Matavimo vienetai

SI sistemoje pagrindinis slėgio matavimo vienetas yra paskalis (Pa) – vienas paskalis yra slėgis, kai vieno niutono jėga statmenai veikia į 1 kvadratinio metro plotą:

1 Pa=1 \frac {N}{m^2}

Nesisteminiai vienetai, naudojami slėgiui matuoti:

* Baras (1 ba=105 Pa)
* Techninė atmosfera – (1at=1kgf/cm²=98 066 Pa)
* Standartinė atmosfera, arba atmosfera – (1atm=101 325 Pa) (standartinis atmosferos slėgis)
* Gyvsidabrio stulpelio milimetras arbas toras – (1 mm Hg=133,322 Pa)

Liukas1992 wrote:

andriuza wrote:Jei neklystu tai, 10.33 techniniu atmosferu

Čia į kurį klausimą atsakymas būtų ir kaip suprasti techninių atmosferų ?

Tu klausei:Ir dar, kiek atmosferų gaunasi jei slėgimas 10kg/cm²?
Atsakymas,kad suprastum 10.33 atsmosferu...

andriuza wrote:

Liukas1992 wrote:Čia į kurį klausimą atsakymas būtų ir kaip suprasti techninių atmosferų ?

Tu klausei:Ir dar, kiek atmosferų gaunasi jei slėgimas 10kg/cm²?
Atsakymas,kad suprastum 10.33 atsmosferu...

Aišku. Aš dar klausiau iki kiek atmosferu būna stabdžių sistemoje, todėl ir klausiu į kurį klausimą atsakei, labai reikia dar ir tai sužinot. Kažin neviršys 70atmosferų?

Kazkur skaiciau, kad stabdziu slangutes tikrina su 3000psi.

Liukas1992 wrote: Aišku. Aš dar klausiau iki kiek atmosferu būna stabdžių sistemoje, todėl ir klausiu į kurį klausimą atsakei, labai reikia dar ir tai sužinot. Kažin neviršys 70atmosferų?

Del sito nezinau,siaip manau cia kiekvienam auto skirtingai...Nes nuo daug ko priklauso,kuriam taske matuosi,kokios slangutes,vamzdeliai,pusle,pagrindinis cilindras,skystis ir t.t.

romkasponka wrote:Kazkur skaiciau, kad stabdziu slangutes tikrina su 3000psi.

Skamba beprotiškai. Neįsivaizduoju tokio slėgio, ar tiek gali būt .

andriuza wrote:

Liukas1992 wrote: Aišku. Aš dar klausiau iki kiek atmosferu būna stabdžių sistemoje, todėl ir klausiu į kurį klausimą atsakei, labai reikia dar ir tai sužinot. Kažin neviršys 70atmosferų?

Del sito nezinau,siaip manau cia kiekvienam auto skirtingai...Nes nuo daug ko priklauso,kuriam taske matuosi,kokios slangutes,vamzdeliai,pusle,pagrindinis cilindras,skystis ir t.t.

Matai man reikia sužinot kokį slėgį turi atlaikyt magnetinė sklendė, kad uždarius nestabdytų galas. (Turiu planą chuliganą)

Liukas1992 wrote:

romkasponka wrote:Kazkur skaiciau, kad stabdziu slangutes tikrina su 3000psi.

Skamba beprotiškai. Neįsivaizduoju tokio slėgio, ar tiek gali būt .

Taip, bet kaip zinia darbinis slegis visada buna mazesnis nei tas, kuris naudojamas tikrinimui.

va pagooglinus 5s

http://autospeed.com.au/cms/title_Braid ... ticle.html

romkasponka wrote:Taip, bet kaip zinia darbinis slegis visada buna mazesnis nei tas, kuris naudojamas tikrinimui.

va pagooglinus 5s

http://autospeed.com.au/cms/title_Braid ... ticle.html

Nu va, o aš užsigūglinau visą valandą ir nieko neradau .
Dėkui.

Liukas1992 wrote:Matai man reikia sužinot kokį slėgį turi atlaikyt magnetinė sklendė, kad uždarius nestabdytų galas. (Turiu planą chuliganą)

duju voztuva gali is karto pamirsti

Nerka wrote:

Liukas1992 wrote:Matai man reikia sužinot kokį slėgį turi atlaikyt magnetinė sklendė, kad uždarius nestabdytų galas. (Turiu planą chuliganą)

duju voztuva gali is karto pamirsti

Savaime aišku .