http://forumas.bmwfan.lt

vyskupai as nieko negynu , bet zynai ir mistika kada gamina bet nesimato ir nesigirdi .

Tomushius gamina detales ir bent girdisi apie ji ir matesi jo gaminiai

o ta bamperi sutvarke spaklio pridejo ir pardave - atsikrate kaip sakoma

nekliedekit! kam kur patinka ten ir pirkit.kam reik tas ir girdi ka reik.apie tumblerio gaminius ( bent pries kelis metus) tai as tyliu.tomusho gyvai nemaciau,bet gyre daug kas. wateam daro gerai,tik gal ilgiau nei reiktu..

Ar apsiimtum pagaminti e9 kapota bagazines dangti ir duris , formas kurias padarysi nupirkciau is taves.
Jai domina atrasyk,del visko susiderinsim.

Nepykit visi plastiko lejikai. Tik nesiskuskit. Uzdirbti iseina daug. Kilogramas gaminio kainuoja 6-7 lt. Forma padaryti, sugebejimu ir investiciju dideliu nereikia, kai ji nuimama nuo orginalaus gaminio. Ispirsto nieko nelauziu, tiesiog dirbu su tuo 5m. ir tikrai ne buferius ar sparnus gaminam. Uz tokius pinigus pvz. m3 slenksciai galima tikrai gera gamini padaryti, o ne vien dervos ant audinio uzpilti... Jei kazkam kiltu klausimu http://www.marex.no arba http://www.marex.lt

betka kokybiskai padaryti reikia biski knygutes pasiskaityti, pasidometi ir dusios ideti, o kai daro tep lep is akies tai rezultatai gaunais atitinkami. Siaip tokiems gaminiams profai naudoja tik epoksidine derva ir stiklo, anglies, kevlaro AUSTA audini, o ne dembli, dembli naudoja nebent formoms. Antra cia tikrai reikia naudoti vakuma jei nori padaryti lengva ir tvirta gamini. Trecia reikia naudoti "sumustiniu" technologija, kad butu didesnis gaminys standus ir lengvas. O pas kaikuriuos meistrus sitos bedos sprendziamos pripilant kibira poliesterines dervos ir demblio. Ir po tokiu bajeriu vietoje 1-1,5 kg gaminio gaunasi 5kg neaisku ko. Istikro reikia taip nedaug, nes internete ir youtube pilna informacijos apie formavimo technologijas, bet matyt niekas to nenori ir niekam to nereikia. R-G dervu gamintojo tinklapyje pvz labai daug informacijos ir patarimu yra..

ir taip ir ne del to 6lt 1kg nes yra skirtumas po kiek jus kateriam kokius kiekius medziagu perkat ir po kiek zmones perka buferiam patepliot,plius patalpos elektra darbas viskas kainuoja ,kitas dalykas yra firmos kaip ronika tiuningas ir kitos kurios kainas senai nustate savo ir jei meta kainas tai visi..
yra skirtingi dalykai daryt buferius ir katerius ,kitas dalykas austa audini tu vakumuok kiek nori buferio formoj pusliu turesi nes jis taip neisilenkia ,kapotui taip be problemu ...

rytismc wrote:ir taip ir ne del to 6lt 1kg nes yra skirtumas po kiek jus kateriam kokius kiekius medziagu perkat ir po kiek zmones perka buferiam patepliot,plius patalpos elektra darbas viskas kainuoja ,kitas dalykas yra firmos kaip ronika tiuningas ir kitos kurios kainas senai nustate savo ir jei meta kainas tai visi..
yra skirtingi dalykai daryt buferius ir katerius ,kitas dalykas austa audini tu vakumuok kiek nori buferio formoj pusliu turesi nes jis taip neisilenkia ,kapotui taip be problemu ...

yra audinys specialaus pynimo, kuris issilenkia, o eilinis audinys aisq neissilenks

http://www.r-g.de/en/video.html weave types

Denio formoj kampu ir slenksciu nesuskaiciuosi.Dedi audini, puta ir t.t. ir puikiausiai isvakumuoji, o ten kvadratu tikrai 10 kartu daugiau nei kapoto idomu kas graziniaim nustato kainas??? Galima moketi daug, bet norima ir kokybes.

Kas nors gaminate E30 sparnus ?

man idomu is kur swedai gauna e30 m3 sparnus? , pasiziuri tai deda kiekvienas beveik, ir metalinius ir stiklo

Artasz wrote:man idomu is kur swedai gauna e30 m3 sparnus? , pasiziuri tai deda kiekvienas beveik, ir metalinius ir stiklo

metaliuniu sparnu yra pirkti ir nauju ir naudotu, kai zmones turi pinigu, paprasciausiai gali sau leisti nusipirkti

nauju originaliu ar ir taiwanio ?

Buna ir orginaliu , tik kaina.....

originaliu aisku kad buna , krastoje . o taiwanio gal yra ? ar kitu aftermarket

aftermarket - nebuna. Niekas negamina. Originaliu kaina apie 1500lt vieno priekinio sparno, galinio apie 1000lt uz vieneta.

Artasz wrote:originaliu aisku kad buna , krastoje . o taiwanio gal yra ? ar kitu aftermarket

after marker stiklo audinys

o kaip galvojate ar iseitu paciam padaryti tokius sparnus is metalo, isplatinti , kaip pagrindas tiktu paprastas sparnas?

Viskas imanoma jei turi noro. Pjauni sparnus ir paltini, jei dar gauni matmenis tikru sparnu, tai galesi pasidaryt artimesnius originalui.

As kaip supratau tyla i mano klausima reiškia, kad niekas Lietuvoje paprastu sparnu is stiklo audinio negamina.

Artasz wrote:o kaip galvojate ar iseitu paciam padaryti tokius sparnus is metalo, isplatinti , kaip pagrindas tiktu paprastas sparnas?

O kaip mes i toki tavo klausima galim atsakyt? Gal tu rato pakeisti pats nesugebi tai apie sparnu gamyba is vis neaisku, pats jau geriau savo galimybes zinai, jei geras skardininkas esi tai ir padaryti

gal kanors domintu e30 ir e36 keturdurio ir dvidurio priekiniai sparnai is stiklo pluosto?