http://forumas.bmwfan.lt

Sveiki. Vos sutikus Naujus metus, apie 1:30 val. į mano mašiną atsitrenkė girtas "Audi" vairavęs pacanas.

1. Ką pasakys draudimo ekspertas? Remontuoti ar nurašyti? Galiu įtakoti, pats rinktis, ką daryti?
2. Kokios sumos tikėtis?
a) jeigu nenurašo;
b) jeigu nurašo.
3. Ar įĮmanoma suremontuoti ir kiek kainuotu? Gal turim kelbulistų? Reikia autoritetingos nuomonės.
4. Jeigu nurašo, ar mašina lieka man ir ar įmanoma vėl grąžinti mašiną i kelius.

Atsakymų reikia kuo skubiau Ačiū visiems iš karto.

pats rinktis negali, jei nuraso, tai labai daug reikalu arba isvis negalima graznti i kelius.

labai paverkus ir jai tikrinantis asmuo geranoriskas gali sutart, kad nenurasytu. jai nurasys su auto vel vazinet gatvemis beveik neimanoma. daug kas priklauso nuo to zmogaus kas apziurines. gausi tikriausiai neperdaugiausiai, nes kaip masinai virs 20m draudimai ismokas paskaiciuoja vaikiskas. mazai ka gali ir nepriklausomas ekpertas padet tokiais atvejais. nebent butu 2.5 originalas arba m3 ir ledinis tada per nepriklausoma dar kazka gali isprasyt daugiau. jai masina nuraso tada gali jiem palikt ismokes kazkiek daugiau, bet dazniausiai sau pasilikt ir paleist ant detaliu daugiau uzdirbt galima.

lygiai toki pat dauzima turejau pries 2 menesius. tik i kita kampa. tai irgi siule pinigu ir nurasyt, tai sutarem kad maziau pinigu ir nenuraso.
Masina MB gal 99m kokiu, siule 1300 ir nurasyt . finale 800 be nurasymo.

Ziauru su tais nurasymais... Skelbimuose kartais matosi visai dar padoriu masinu, aisku bendrai paemus beverciu, bet pigiai patvarkomu naudotom dalim, ir galbut geros technines bukles, o vat cakt ir turi beda, ne vien sugadina, o dar ir atema. Aisku su naujom originaliom servisinem detalem remontas brangus gali buti, bet vistiek kazkaip man atrodo pamete sveika prota, "valo" rinka mat nuo senu masinu.

Nejaugi nera kitos iseities? Kazkaip man atrodo absurdiska, kad kazkas sprendzia uz masinos nuskriausta savininka ka toliau su ja daryt. Jei nori tegul pats remontuojasi, ar pan...

Kokia jiem nauda nuo to kad nurase? Vistiek masina lieka savininkui...

http://auto.lrytas.lt/technika/draudika ... u-budu.htm

http://www.delfi.lt/auto/patarimai/nauj ... d=65808740



http://www.delfi.lt/auto/patarimai/dauz ... d=64572046

Nurasys tavo, ir manau pradzioj siulys maximum 200-300eur.

O tai kodel maziau pinigu duoda jei nenuraso?

Turiu omenyje, va kaip pvz,

" tai sutarem kad maziau pinigu ir nenuraso.
Masina MB gal 99m kokiu, siule 1300 ir nurasyt . finale 800 be nurasymo."

Vien del to, kad suprato, kad nenori nurasymo, tipo kadangi paprasei tai maziau duosim tada?

1300 ir lieka masina, kuri nebus remontuojama o ardoma dalim,

800 ir lieka masina, kuria reikia butinai remontuot, nes zmogus atsisako nurasimo butent, kad nori toliau su ja vazinet...

Mano akim, pagal logika, turetu buti atvirskciai. Ar ne?

Nurašo todėl, kad neekonomiska remontuot - remonto išlaidos viršija vertę. Jei nori. Kad nenurasytu, gali arba kelti auto vertę - eksperto pagalba, arba mažinti remonto išlaidas - draudimas ta ir siūlo.

Karolis316 wrote:O tai kodel maziau pinigu duoda jei nenuraso?

Turiu omenyje, va kaip pvz,

" tai sutarem kad maziau pinigu ir nenuraso.
Masina MB gal 99m kokiu, siule 1300 ir nurasyt . finale 800 be nurasymo."

Vien del to, kad suprato, kad nenori nurasymo, tipo kadangi paprasei tai maziau duosim tada?

1300 ir lieka masina, kuri nebus remontuojama o ardoma dalim,

800 ir lieka masina, kuria reikia butinai remontuot, nes zmogus atsisako nurasimo butent, kad nori toliau su ja vazinet...

Mano akim, pagal logika, turetu buti atvirskciai. Ar ne?

yra mašinos rinkos vertė ir ekonominis naudingumas. Jei remontas viršija tuos 75% rinkos vertės, reiškia ją remontuoti yra ekonomiškai nenaudinga, todėl išmokama rinkos vertė ir automobilis nurašomas. Jei susitari, kad paskaičiuos remonto sąmatą mažesnę, tai ir paskaičiuoja mažesnę, reiškia nesieki 75% vertės, todėl gali jos nenurašyt. Draudimui naudinga, nes mažiau išmokėt, tau naudinga, nes mašiną galėsi prisikelt.

Su senu grabu niekaip neišloši, gali išlošt turėdamas kokių 2014m lavoną, kurio savikaina būtų 3/5 rinkos vertės, bet ją sudaužius skaičiuotų kaip už gerą.

Tai islost neidomu, man labiau idomu, kaip zinot, kad visai nepralost. Aisku istatymas durnas su tais 75%, nes ir draudimui realiai galu gale neapsimoka jos nurasyt, kadangi turi ismoket daugiau pinigu (cia pagal 1300 ir 800 pvz), tik vat jei zmogelis uzsimano ta daikta toliau turet, tada jam o draudimui dziaugsmas.

1.8i, keturduris, placiastopis, su dauzta galine dalimi, kur jau be tampymo ant stendo ir t.t. nieko nebus. Pasiziurek tokiu masinu verte ir remonto islaidas. Aisku, kad nurasyta bus. Prikelti cia nelabai ka yra, nes tokios masinos nekazka kainuoja. Nei variklis, nei kebulas nekelia vertes.

Tokiu masinu verte gali buti skaiciuojama entuziastu tik pagal stovi ir siaip "meile/psichoze/beprociu rinka ir t.t." Gaila, tikrai gaila...

Karolis316 wrote:
800 ir lieka masina, kuria reikia butinai remontuot, nes zmogus atsisako nurasimo butent, kad nori toliau su ja vazinet...

mano minetu atveju ten ne noro reikalas buvo, uz ta suma kuri buvo ivardinta kaip rinkos kaina, ten puse tos masinos duok diev iseina. Lavonas senas aisku, bet kaina tikrai ne LT rinkos. Europos - gal.
Tai mes ir zvengiam dabar is tu kur senai kiaulei moka po 5k euro ar ten e46 uz 9k. suleidus toki apsimoketu gerai