http://forumas.bmwfan.lt

gal ir pasikartosiu bet lb jau tingiu skaityti visa foruma jaigu galiniame tilte poliritanas, ir tik ten, apie TA dar galima svajoti ar reikia ieskoti tilto su originaliais sailentblokais? ir ar prie coiliveriu nesikabineja gal kam teko susidurti?

Ramaska wrote:gal ir pasikartosiu bet lb jau tingiu skaityti visa foruma jaigu galiniame tilte poliritanas, ir tik ten, apie TA dar galima svajoti ar reikia ieskoti tilto su originaliais sailentblokais? ir ar prie coiliveriu nesikabineja gal kam teko susidurti?

nei del to nei del to kiek teke varyt nei puses zodzio nesake

Labai kimba del surudijimu? Ar nebe..?
Gal del visa ko kuo nors uzpurksti..?

Breinas wrote:Labai kimba del surudijimu? Ar nebe..?
Gal del visa ko kuo nors uzpurksti..?

jei nekiaura turetu nekibt bet uzpurkst kazkuo manau nesunku

ir jai surudije tai astriu kampu neturi but

Ar kimba prie armuotu slangeliu stabdziu?

danielis112 wrote:Ar kimba prie armuotu slangeliu stabdziu?

ne

jogis wrote:nezinau, gal kokiom 4 ar 5 kiaulem siemet pravariau TA su tais korneriais, nesake nei puses zodzio, va del DRL tai kazka bande prisikabint, nieko nezinau sakau taip buvo, tuo ir baigias. del kinietisko angel eyes gal tau ir parase

pvz motociklui labai grieztai nepraleidzia nei uz lt. nei uz jokias kalbas,kai posukiai dega. is statu harlejus kiek kartu varem atitikties ir technikines,neturi degti posukiai,ijungus tik mirgseti. bet ten nebeda lb lengvai apgaunama,triju kontaktu lemputes stovi,viena kontakta su izolke izoliuoji ir nebedega,ijungus posuki mirgsi

gal kas su ta galit padeti? buvo jau varyta, trukumai minimalus, lapas pasibaiges jau. jai ka i pm, ne uz aciu aisku.

Nežinau ar gerai pataikysiu i temą, tiesiog pasidalinsiu savo įspūdžiais, nes prieš porą dienų pravariau TA savajį e36.
Pirmiausiai pasakysiu, kad čia pirma mano varyta TA tai galbūt daug ko nežinau, pas mane E36 sedanas benzinas/dujos dokūmentuose 1992 metų ir įrašytas 318i 85 kw variklis nors nusipirkau jau su padarytu variklio swap'u į m42 dėl šito labiausiai sukau galvą ar praleis mane, bet ten net neatkreipe dėmėsio į tai, o gal neatskyrė žmogus jų ar ka, tik pažiūrėjo ar neapsitepalavęs ir ar laikosi akumuliatorius, daugiau po kapotu nežiūrėjo ir nieko blogo nerado. Dar prieš tai patikrino dujų emisiją, langų apiplovimą, vėjelį ir signalą, kas dėl benzino tai net nepaprašė ant jo perjungti, kas labai gerai, nes ant jo dėl oro srauto matuoklės man dūsta motoras tada ėjo stabdžiu stiprumo patikrinimas kuris buvo sėkmingas, po to patikrino kaip sureguliuoti priekiniai žibintai ir galinės priešrūkinės ar veikia, dėja viena nedegė, bet apie tai vėliau. tada pakėlė mašiną, kadangi dugnas ir slenksčiai sutvarkyti patikimo žmogaus, nes prieš tai viskas buvo tiesiogine žodžio prasme kiaura, tad buvau visiškai ramus dėl to ar prie kėbulo būklės prisikabins. po to eiliniai važiuoklės patikrinimai judinant mašina kur rado problemą su vienu silentbloku ir stabilizatorium traukės, ir gale stabdžiu šlangutė paveikta korozijos, taip pat nustebau, kad neatkreipė dėmėsio į tepaluota diferiaciala kuris toks jau nuo tada kai nusipirkau mašiną, ir kolkas nėra galimybiu jo susitvarkyti ar pasikeisti. kaip supratot iš pirmo bandymo TA nepraėjau ko ir tikėjausi. Todel jau kitą dieną pasikeičiau silentblokus ir stabilizatoriu, po svaitės meistras pakeitė stabdžiu šlangutę ir po dienos susitvarkiau, kad degtu galinė priešrūkinė. Vėl važiavau pakartotinės apžiūros, ši kartą buvo kitas instruktorius, vėl žiurejo kas po mašina ir kas vėl keisčiausia nepastebėjo tepaluoto diferiancialo, tik paklausė kodėl išmetimas garsiai dirba, bet sakę, kad praleis, taip aš iš antro karto pravariau TA, be jokių pažinčių pagalbos ar papildomu pinigų, tad nežinau ar man tiesiog pasisekė ar ka, bet gal kam mano patirtis bus naudinga

butum ir is pirmo karto praejas jaigu utum i servisa nuvaziaves patikrint automobilio, kas del tepalu variklio jaigu leidzia be nestipriai o tik vos vos iraso kaip maza trukuma pas bmw labai daznai leidzia dezes tepalai ir reduktoriai situ punktu tiesiog neiraso, jiems sarbiau vaziuokle tvarkinga kebulas ir duslintuvas is patirties galiu pasakyt

Mariukas E30 wrote:

jogis wrote:nezinau, gal kokiom 4 ar 5 kiaulem siemet pravariau TA su tais korneriais, nesake nei puses zodzio, va del DRL tai kazka bande prisikabint, nieko nezinau sakau taip buvo, tuo ir baigias. del kinietisko angel eyes gal tau ir parase

pvz motociklui labai grieztai nepraleidzia nei uz lt. nei uz jokias kalbas,kai posukiai dega.


Uz lt be posukokiu galiu pravaryti

greengoo115 wrote:butum ir is pirmo karto praejas jaigu utum i servisa nuvaziaves patikrint automobilio, kas del tepalu variklio jaigu leidzia be nestipriai o tik vos vos iraso kaip maza trukuma pas bmw labai daznai leidzia dezes tepalai ir reduktoriai situ punktu tiesiog neiraso, jiems sarbiau vaziuokle tvarkinga kebulas ir duslintuvas is patirties galiu pasakyt

Motoras svarus pas mane, gal parasiau tik nelabai aiskiai, tepaliuka tik reduktorius pro pusasius leidzia, bus proga tai vaistuku ipilsiu, sako kad laikinai padeda, o kad is antro karto praejau, tai man cia nieko tokio

sveiki, labai rimtai reiketu pagalbos del TA, tie kas galite rimtai padeti rasykit i PM, nupasakosiu savo esama situacija...

Sveiki. Situacija tokia, kad masinos priekinis stiklas turi nemenka itrukima virs valytuvo. Pries metus, einant TA, tas itrukimas buvo matomas, bet ne taip ziauriai, taciau praleido. I TA lapa pastaba buvo irasyta del stiklo. Uz geros savaites vel teks varyti TA. Klausimas: Realu, kad vel praleis, ar is karto vaziuoti stikla keisti?

Gal valytuvus imanoma pakelt iki to itrukimo . tada turetu praleist

Jei lape pazymetas punktas NT, tai einant pakartotine apziura, kabinasi prie to? Mano atveju, tas punktas prirasytas stiklo buklei, apie kuri kalbejau.

atima TA jeigu yra negamyklinis sviesos saltinis(tarkim xenonai), o jeigu priesrukines ir gabaritai aptraukta geltona plevele, kaip i tai ziuri kai sustabdo ?

robertass wrote:atima TA jeigu yra negamyklinis sviesos saltinis(tarkim xenonai), o jeigu priesrukines ir gabaritai aptraukta geltona plevele, kaip i tai ziuri kai sustabdo ?

netinkamas sviesos saltinis, yra vienas is pagrindiniu dalyku del kuriu atema tech apziura. O del geltonos pleveles neturetu nieko sakyti, jeigu pacios lempos nesviecia neiprasta geltona spalva.

maltinukas wrote:

robertass wrote:atima TA jeigu yra negamyklinis sviesos saltinis(tarkim xenonai), o jeigu priesrukines ir gabaritai aptraukta geltona plevele, kaip i tai ziuri kai sustabdo ?

netinkamas sviesos saltinis, yra vienas is pagrindiniu dalyku del kuriu atema tech apziura. O del geltonos pleveles neturetu nieko sakyti, jeigu pacios lempos nesviecia neiprasta geltona spalva.

na tai gabaritai ir ilgos taip pat aptraukta plionke.