http://forumas.bmwfan.lt

Karteris tinka, o tepalo paemeja reik virint. E38 viskas tinka

528i/728i wrote:

Thomka wrote:e39 ir e38 rankeneles isores tokios pat ar ne?

Skiriasi. Šviečiančias iš e38 į e39 norėjai susidėt?

o kuo butent? nes esu dejes is e39FL i e38 preFL vairuotojo duru rankena, nepamenu kad buciau lauzes ka

Tai reik vaziuot pasimt ta rankena, atsirado vilties

riciuxxx wrote:kiek kainuoja pakeist voztuvu gumas m54b30?? kratsoj maciau 28eurai komplektas ir reik 2? bet svarbiausias, kiek tai mazdaug kainuoja?

niekas nera keites?

jogis wrote:o kuo butent? nes esu dejes is e39FL i e38 preFL vairuotojo duru rankena, nepamenu kad buciau lauzes ka

Berods e38 ilgesnė kažkiek tais, seniau domėjausi apšviečiamų rankenų iš e38 sudėjimu į e39, tai bent tiek info pavyko rast, kad e38 lyg ilgesnės ir gražiai neįsidės, kažką burt reiks ir t.t.

nuo kurio modelio sitie ilgesni kilimeliai? e34?

e34 tikrai ne tokia forma, o tai ant pačių kilimėlių nėra nieko užrašyta?

yra kodas uzrasyta e36. Bet pagal koda nieko neradau ir tikrai ne e36

Tie mažesni priekiniai kaip ir e36.
Galiniai ir e36, bet va priekiniai tie didesni tai nežinau, nuo Z3? Tas irgi kaip e36 ėjo.

Z3 tokius meta https://images-na.ssl-images-amazon.com ... SX466_.jpg

Laba diena visiems. Taigi kita beda su mano m54b30 e36 kebule.

Uzia kai pasyla motoras pavaziavus toliau negali pvz vaziuot su pirmu begiu nes ziauriai uzia toks kaip lektuvo variklio garsas pasidaro dingsta tik nuo 3 pavaros.

kas man pasakys kas cia yra ? Sparnuote pakeista.

Tai ta prasme uzia tik vaziuojhant? Stovint ir gazuojant ne? Deze?

As ir paklausiu, pas mane e36 zf deze, uzia kai troleibusas, ir didelis laisvumas, jei ant begio uz kardano pasukioju, tai laisvumas labai didelis, jei truputi su sankaba is vienos taip niuksais tokiais bandai pajudet tai subarska, ar seip atleidi gaza letai vaziuojant, taspats. Kad cia deze man aisku, tas uzimas ir barskejimas, nera malonus, bet klausimas ar jos tokios bukles tos dezes dar laiko ar jau ieskot kitos? Vaziuot kol subirs ar geriau pasikeist? Rast normalia eina, gal patarsit kaip patikrint perkant? Nes sita tokia nusipirkau, kolkas nesubiro bet vis didesni garsai Sunku pakeist pirminio veleno guoli? Nes cia kaip suprantu jis ir uzia. O laisvumas cia jau is dantraciu tai ten jau nieko nepadarysi manau.

Thomka wrote:Tai ta prasme uzia tik vaziuojhant? Stovint ir gazuojant ne? Deze?

As ir paklausiu, pas mane e36 zf deze, uzia kai troleibusas, ir didelis laisvumas, jei ant begio uz kardano pasukioju, tai laisvumas labai didelis, jei truputi su sankaba is vienos taip niuksais tokiais bandai pajudet tai subarska, ar seip atleidi gaza letai vaziuojant, taspats. Kad cia deze man aisku, tas uzimas ir barskejimas, nera malonus, bet klausimas ar jos tokios bukles tos dezes dar laiko ar jau ieskot kitos? Vaziuot kol subirs ar geriau pasikeist? Rast normalia eina, gal patarsit kaip patikrint perkant? Nes sita tokia nusipirkau, kolkas nesubiro bet vis didesni garsai Sunku pakeist pirminio veleno guoli? Nes cia kaip suprantu jis ir uzia. O laisvumas cia jau is dantraciu tai ten jau nieko nepadarysi manau.

pas mane irgi laisvumas yra vakar zurejau, tai is difo biski ir is dezes, netgi girdisi dezej kai stuksi kai sukioji kardana, kart nuo karto inai gauna pizdi bet vaziuoja, nemanau, kad tau inai uzlinks, o tepalo yra normaliai ?

Tepalo yra, ziurejau. Jei sudejus dezes, reduktoriaus, ir granatu laisvumus tai ties ratu jau gana nemazas judejimas gaunasi Bet didziausias laisvumas dezeje. O gal kas pasakys, kartais reduktoriaus tie soniniai dangteliai ant 6 varztu kur sukas ir kisas granatos ten, jie kartais nera ekscentriniai? ta prasme jei juos sukant, nesireguliuoja guoliu padetis ir tuo paciu dantraciu suleidimas?

del reduktoriaus - neekscentriniai, bet lygtais yra skirtumas kaip juos sudesi, nes juose man rodos tepimo kanalai yra.
Del dezes. mano v8 uzia taip kad is isores kartais garsiau uz ismetima girdisi, bet vis sezona droziu negailedamas ir tai dezei pofik. Laisvumo tai jauciu jos visos turi

Sveiki. Reikalinga pagalba. Zodziu e30 m20b20 dirba negraziai, dusta staigiau pagazavus kartais uzgesta ir sunkiai uzsiveda tada. OSM pakeiciau, pagerejo , zvaklaidziai geri, zvakes naujos, paskirstymo dangtelis naujas bet vistiek nedirba kaip priklausau, nezinau ka daryt, idomumo delei ant uzkurto atjungiau sklendes padeties davikli, apsukos pakilo siektiek ir pradejo priimdinet gaza kaip priklauso. Tad klausimas toks ar tas pagerejimas rodo kad daviklis blogas? Ka su juo daryt, gal koks isplovimas pades ar pariguldvimas, nes matosi kad ji galima paslankiot? Ir koki niuansai jeigu vazineciau su neprijungtu kol susitvarkyciau ar pasikeisciau? Kas blogo, sansudos pakils ar seip varikliui nes eika? Duju nera ir nebuvo. Dekui.ir dar keiciau kuro filtra, nuemus slanga nuo filtro nebuvo jokio spaudimo, benzas tik is filtro isbego ir viskas, cia normalu? Negali but koks siurblys ar kuro slegio riguletorius kaltas del mano bedu? Riguletorius nesuplyses , benzo i kolektoriu nevaro, zvakes sausos , grazios, truputi apjuode , bet ten like turbut kai OSM bloga buvo, tai krastai juodi prie sriegio, o vidus svarus , grazus

sklendes davikli atjungus pakyla apsukos kai jis geras irgi.

Thomka wrote:Tai ta prasme uzia tik vaziuojhant? Stovint ir gazuojant ne? Deze?

As ir paklausiu, pas mane e36 zf deze, uzia kai troleibusas, ir didelis laisvumas, jei ant begio uz kardano pasukioju, tai laisvumas labai didelis, jei truputi su sankaba is vienos taip niuksais tokiais bandai pajudet tai subarska, ar seip atleidi gaza letai vaziuojant, taspats. Kad cia deze man aisku, tas uzimas ir barskejimas, nera malonus, bet klausimas ar jos tokios bukles tos dezes dar laiko ar jau ieskot kitos? Vaziuot kol subirs ar geriau pasikeist? Rast normalia eina, gal patarsit kaip patikrint perkant? Nes sita tokia nusipirkau, kolkas nesubiro bet vis didesni garsai Sunku pakeist pirminio veleno guoli? Nes cia kaip suprantu jis ir uzia. O laisvumas cia jau is dantraciu tai ten jau nieko nepadarysi manau.

galiu nupirkt ta tavo deze jei korpusas nevirintas

_marshall_ wrote:del reduktoriaus - neekscentriniai, bet lygtais yra skirtumas kaip juos sudesi, nes juose man rodos tepimo kanalai yra.
Del dezes. mano v8 uzia taip kad is isores kartais garsiau uz ismetima girdisi, bet vis sezona droziu negailedamas ir tai dezei pofik. Laisvumo tai jauciu jos visos turi

O tai kaip reguliuojat dantraciu suleidima, backlash vadinama? As kaip keiciau perdavimo pora, teko tekint flansha po didziuoju dantraciu apie 7mm storio, tekinau truputi storesni ir poto slifavau kol gavosi plius minus geras suleidimas, kitaip nesugalvojau kaip tai padaryt. Dabar tik pagalvojau kad tie sonai gali but ekscentriniai, bet jei sakai ne tai tada kito budo nesugalvoju. Nebent po pirminiu dantraciu kist saibas, jei nedidelis laisvumas, bet cia irgi zaidimas.


To Jogis: O jei nepaslaptis ka tu darai su tom dezem, prikelineji? Ar tik korpusas tau reikalingas?

Thomka wrote:

_marshall_ wrote:del reduktoriaus - neekscentriniai, bet lygtais yra skirtumas kaip juos sudesi, nes juose man rodos tepimo kanalai yra.
Del dezes. mano v8 uzia taip kad is isores kartais garsiau uz ismetima girdisi, bet vis sezona droziu negailedamas ir tai dezei pofik. Laisvumo tai jauciu jos visos turi

O tai kaip reguliuojat dantraciu suleidima, backlash vadinama? As kaip keiciau perdavimo pora, teko tekint flansha po didziuoju dantraciu apie 7mm storio, tekinau truputi storesni ir poto slifavau kol gavosi plius minus geras suleidimas, kitaip nesugalvojau kaip tai padaryt. Dabar tik pagalvojau kad tie sonai gali but ekscentriniai, bet jei sakai ne tai tada kito budo nesugalvoju. Nebent po pirminiu dantraciu kist saibas, jei nedidelis laisvumas, bet cia irgi zaidimas.


To Jogis: O jei nepaslaptis ka tu darai su tom dezem, prikelineji? Ar tik korpusas tau reikalingas?

Po guoliavietem dedasi saibos. jos buna skirtingo storio ir ta dideli dantrati gali panesti arciau ar toliau nuo mazo.